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中欧班列的发展现状、问题与应对

中欧班列的发展现状、问题与应对

2011年3月19日,从中国重庆到德国杜伊斯堡的“渝新欧”集装箱货运班列发车,标志着中国和欧洲之间的铁路货运新模式——“中欧班列”正式开通。截至目前,中欧班列已开行7年有…

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2019年亚马逊FBA仓储费常见Q&A

2019年亚马逊FBA仓储费常见Q&A

亚马逊将于 2019 年 2 月 15 日取消在运营中心存放了 181 至 365 天的商品的长期仓储费。存放了 181 至 365 天的库存将于 2019 年 1 月 15 日支付上期的长期仓储费。   新的…

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2019年中欧班列将何去何从

2019年中欧班列将何去何从

2018年的最后一天,全年第1591列中欧班列(成都)从成都青白江国际铁路港出发,驶向欧洲。从数量上来看,中欧班列(成都)的开行量,已连续三年领跑全国…

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中欧班列正在释放更大贸易通道潜能

中欧班列正在释放更大贸易通道潜能

2018年,中欧班列共开行6300列,创中欧班列年度开行数量历史新高,几乎与2011~2017年开行数量的总和相当。中欧班列自2011年3月开行以来,从“渝新欧”探索,到中欧班列…

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中欧班列2018年开行发运数据及分析总结

中欧班列2018年开行发运数据及分析总结

2018年中欧班列全国共开行6300列 2018年,铁路部门充分发挥中欧班列国际铁路合作机制和国内运输协调委员会的作用,落实中欧班列在境外宽轨段三列并两列、优惠运价等措施,…

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对亚马逊卖家来说 海外仓退货换标痛在哪?

对亚马逊卖家来说 海外仓退货换标痛在哪?

有人说,海外仓退货换标是“正派”,它犹如大部分海外产品的”再生父母”,账号出问题,规避长期仓储费....都离不开它;它也是海外仓的心头好,是一个值得把握的风口机遇! …

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2019年你的FBA头程费用还在涨涨涨吗?

2019年你的FBA头程费用还在涨涨涨吗?

对于很多亚马逊新卖家来说,提到FBA,首先会问的就是,“我是新卖家,可以发FBA吗”。 对于新卖家来说,有必要采用FBA发货吗,对于这个问题,从基本层面上来说,Amazon并不…

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亚马逊FBA和SFP之间的区别

亚马逊FBA和SFP之间的区别

亚马逊全球1亿家Prime会员平均每年花费1,400美元,而相比之下,非会员平均每年花费600美元 -- 这表明,Prime是一个你不得不深入挖掘的市场。 Prime货架:亚马逊配送(FBA,即Fulf…

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中欧铁路几百万货物被海关扣押!灰色清关受阻!

中欧铁路几百万货物被海关扣押!灰色清关受阻!

灰色清关,柜子被扣,卖家错过旺季,物流商收不回运费还面临巨额赔偿,频临倒闭……近日,有媒体爆料中欧铁路出大事了!有走中欧铁路的外贸、货代人,请务必当心! &n…

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旺季过后亚马逊卖家如何解决退货问题

旺季过后亚马逊卖家如何解决退货问题

旺季前,忙着备货、做推广、优化产品、操心物流问题,亚马逊旺季中期和后期则需要将一部分精力放在售后上了,爆单的同时,迎接而来的是不同顾客对产品的各种反馈,尤其是…

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